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    哈尔滨停车难和行车难要超出不少大中城市

    网友茗茶04-21 13:44:42留言:哈尔滨百人车辆所有和路面与车辆保有量比等指标,远低于国内外大中城市,国内同等城市中也偏低,但停车难和行车难要超出不少大中城市,根本原因是城市基本公共服务和小区配套服务被商业化、“私有化”,引发的一系列社会问题,不解决这些根本问题,其它方式解决停车难充其量是治标不治本甚至是越治越乱。

          路边和高架桥下等公共场地属于基础公共服务设施,却成了一些企业用来敛财的收费停车场,或是一些单位、商户和个人的专用停车位。车主为道路建设和维护要交纳购车税、每年还有车船税、燃油费里包含着城建税,也就是原来的养路费,车主交纳税费后于理于法应该得到公共服务设施的相应公共服务,可是现在要给霸占服务设施的泊车公司、物业公司等收停车费的企业再次交费,或是看着特权单位、霸道商家和地痞无赖霸占着的空车位无处停车。小区地面公共场地和人地下人防工程场地都属于小区配套工程,用地属于全体业主共有,建设成本和日常维护的资金都来自于全体业主,却被开发公司、物业公司、业委会等出售、出租、霸占后指定给专人专属专用,被剥夺了小区配套服务设施使用权的业主只能将车辆停放在市政街路上。        
           城市基本公共服务和小区配套服务被商业化、“私有化”,成为极少数既得利益者的利益来源,必然让这些服务设施的服务功能大打折扣。不解决这些根本问题,不斩断利用停车资源获取不义之财的利益链,停车难的问题很难解决,而且会越来越严重。


    原文链接:放大招了!哈尔滨“六举措”缓解停车难

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